Ереван
В Ереване есть горы и метро, старые улочки и новые проспекты. Зато нет толп туристов. К приезжим ереванцы относятся с трепетом, к самим себе — со здоровым юмором

Вечерний Ереван залит огнями: жизнь наладилась
Фото: Bob Krist/Corbis/Rpg; Andrei Liankievich/Anzenberger/Fotobank

Самая красивая площадь в Ереване — площадь Республики: сталинская помпезность в арямянских орнаментах из розового туфа. Особенно хорош отель «Марриотт»: его недавно почистили, и он розовеет, словно вчера построенный.
Но гораздо более ереванскими выглядят улица Абовяна и проспект
Самая новая улица в Ереване — Северный проспект, там еще никто не живет, но уже все скуплено на корню. Армяне всегда готовы вернуться в Армению, если есть куда. На Северном проспекте будут жить представители американской, иранской, сирийской и прочих диаспор. Здесь, где пока по щиколотку бетонной пыли, самые дорогие квартиры в республике.
Самая известная история про ереванское метро такая.
Решили в 1983 году власти города построить метро, а советское правительство денег не дает: говорит, народу у вас слишком мало. «Как мало? — удивляются в Ереване. — Да вы приезжайте, посмотрите!» Комиссия приехала, смотрит — действительно, рабочий день вроде, а по улицам народ толпами ходит.
Самый широкий жест в борьбе с игорным бизнесом также принадлежит Армении. Власти решили: в радиусе 10 км от городов игорных заведений не будет. Сказано — сделано. Отмерили вокруг каждого города по 10 км. Оказалось, территории не хватает. Страна маловата. Тогда просто вынесли казино за городскую черту.
Чтобы увидеть типичный ереванский дворик, достаточно свернуть с любой улицы в подворотню. Там стоят машина, велосипед, мусорный бак, сушится белье, и горячие армянские мужчины ведут неспешную беседу. Дом, в котором они, видимо, все живут, выглядит довольно романтично: если его
В Ереване много сносят и много строят. Не по московским, конечно, меркам, хотя ереванцы жалуются, что к историческим зданиям подход как раз московский: чувствуется стремление властей вместо развалюх позапрошлого века настроить много больших современных зданий с учетом вкусов и пожеланий
Машин в Ереване и сейчас не очень много, а во время остановки атомной электростанции не было почти совсем. Но все равно ездили, даже без светофоров. Вежливые водители делали так: останавливались на перекрестке, высовывались из окон и жестами показывали друг другу, кто куда собирается ехать. Так и договаривались.


















